Design og eksteriør
2025-modellen av Model Y har en ny «cyber»-stil inspirert av Cybertruck, med moderniserte linjer og litt justerte dimensjoner (4,79 m lang, 1,92 m bred, 1,62 m høy). Frontlyktene, baklysbjelken, den nydesignede bakluken og felgene (19 tommer i Long Range-versjonen, 20 tommer i Launch Edition) fremhever denne oppfriskningen.
Interiør og utstyr
Interiøret, som er redesignet for å ligne på Model 3, har nye materialer og nøye finish. Forsetene er elektriske, oppvarmede og ventilerte, og den 15,4-tommers sentralskjermen, drevet av en AMD Ryzen-prosessor, tilbyr en rik digital opplevelse. Mangelen på head-up-display og kompatibilitet med Apple CarPlay/Android Auto beklages imidlertid.Plass og praktiske fordeler
Bagasjeromsvolumet er rekordstort (854 dm³ under taket og opptil 2138 dm³ med setene nedfelt), og bakrommet, om enn noe redusert, forblir funksjonelt. Interiøret, spesielt bak med en 8-tommers skjerm og hurtigladende USB-porter, gjør den spesielt egnet for VTC-tjenester.
"Ytelse og håndtering På veien viser SUV-en imponerende akselerasjon (0 til 100 km/t på 4,8 sekunder, eller til og med 4,3 sekunder med Boost-alternativet) og utmerket veigrep, til tross for at bykjøringen er noe hemmet av bredden og den store svingradiusen. På motorveien er den litt mindre rask enn forgjengeren, men vinner på diskresjon og komfort takket være forbedret lydisolering. FranckDubos
Ytelse og håndtering
På veien viser SUV-en imponerende akselerasjon (0 til 100 km/t på 4,8 sekunder, eller til og med 4,3 sekunder med Boost-alternativet) og utmerket veigrep, til tross for at bykjøringen er noe hemmet av bredden og den store svingradiusen. På motorveien er den litt tregere enn forgjengeren, men den får bedre diskresjon og komfort takket være forbedret lydisolering.
- Propulsion-versjonen starter på 440 990kr,
- Langtrekkende fremdrift til 460 990kr
- Integral Transmission-versjonen til 520 990kr.
2025 Tesla Model Y bekrefter sin posisjon som en referanse blant elektriske SUV-er takket være ytelse, moderne design, romslig interiør og avansert teknologi. Det er fortsatt noen områder for forbedring (ladehastighet, instrumentering, komfort), men forholdet mellom pris og ytelse er fortsatt uslåelig.