Design and exterior
Le Model Y 2025 arbore un nouveau style « cyber » inspiré du Cybertruck, avec des lignes modernisées et des dimensions légèrement ajustées (4,79 m de long, 1,92 m de large, 1,62 m de haut). Les phares, la barre lumineuse arrière, le hayon redessiné et les jantes (19 pouces en version Grande Autonomie, 20 pouces en Launch Edition) soulignent ce rafraîchissement.
Interior and features
L'habitacle, repensé pour ressembler à celui de la Model 3, mise sur de nouveaux matériaux et une finition soignée. Les sièges avant sont électriques, chauffants et ventilés, et l'écran central de 15,4 pouces, alimenté par un processeur AMD Ryzen, offre une expérience numérique riche. Toutefois, l'absence d'instrumentation tête haute et de compatibilité avec Apple CarPlay/Android Auto est déplorée.
Space and practicality
Le volume du coffre est record (854 dm³ sous le toit et jusqu'à 2 138 dm³ avec les sièges rabattus) et le frunk, bien que légèrement réduit, reste fonctionnel. Les aménagements intérieurs, notamment à l'arrière avec un écran de 8 pouces et des prises USB à charge rapide, le rendent particulièrement adapté aux services de VTC.
Performance and driving
Sur route, le SUV affiche une accélération impressionnante (0 à 100 km/h en 4,8 s, voire 4,3 s avec l'option Boost) et une excellente tenue de route, malgré un comportement en ville un peu entravé par sa largeur et son grand diamètre de braquage. Sur autoroute, il est légèrement moins rapide que son prédécesseur, mais gagne en discrétion et en confort grâce à une insonorisation améliorée.
- La version Propulsion débute à 44 990 €
- La Grande Autonomie Propulsion à 46 990 €
- La version Transmission Intégrale à 52 990 €
Le Tesla Model Y 2025 confirme sa position de référence parmi les SUV électriques grâce à ses performances, son design moderne, son habitacle spacieux et ses technologies avancées.